Selasa, 3 November 2026 – 04:02 WIB
Eropa, VIVA- Honda menyiapkan teknologi baru untuk keluarga motor petualangnya, Africa Twin, pada model 2027. Salah satu pembaruan paling menarik adalah penggunaan radar depan dan belakang yang memungkinkan motor mendeteksi kendaraan di sekitar, termasuk area blind spot.
Teknologi tersebut hadir pada varian tertinggi, yakni Honda CRF1150L Africa Twin Adventure Sports Sensing Ride. Kehadirannya menjadi pembaruan penting karena fitur keselamatan berbasis radar selama ini lebih banyak ditemukan pada mobil premium dan mulai diterapkan pada sejumlah sepeda motor kelas atas.
Dikutip VIVA dari Motorcycle News, Selasa (4/11/2026),, radar depan dan belakang pada Africa Twin terbaru membuka akses terhadap sejumlah fitur bantuan berkendara. Salah satunya adalah blind spot detection yang memberikan peringatan ketika terdapat kendaraan di area yang tidak mudah terlihat melalui kaca spion.
Selain itu, tersedia adaptive cruise control yang membantu menjaga jarak dengan kendaraan di depan. Honda juga membekali motor ini dengan peringatan potensi tabrakan dari arah depan maupun belakang.
Ada pula fitur Distance Assist. Teknologi tersebut membantu pengendara menjaga jarak dengan kendaraan di depan, khususnya ketika menggunakan bukaan gas manual.
Fitur lainnya adalah Emergency Brake Assist yang dapat memberikan tambahan tekanan pengereman ketika sistem mendeteksi adanya risiko tabrakan di depan. Kehadiran teknologi ini ditujukan untuk membantu pengendara menghadapi situasi lalu lintas yang membutuhkan respons cepat.
Menariknya, Honda juga menghadirkan kemampuan Stop & Go pada varian dengan transmisi Dual Clutch Transmission (DCT). Fitur ini memungkinkan motor mengikuti pergerakan kendaraan di depan dalam kondisi lalu lintas padat yang bergerak dan berhenti secara bergantian.
Di luar teknologi radar, Honda juga memperbarui sektor mesin. Africa Twin yang sebelumnya menggunakan mesin 1.084 cc kini mendapatkan kapasitas lebih besar menjadi 1.131 cc.
Mesin parallel-twin tersebut mampu menghasilkan tenaga 117,3 bhp atau sekitar 119 PS pada 7.500 rpm. Sementara torsinya mencapai 119 Nm pada 5.750 rpm.
Khusus keluarga Adventure Sports, Honda menyediakan pilihan transmisi manual dan DCT. Varian Sensing Ride sendiri hanya tersedia dengan transmisi DCT.
Halaman Selanjutnya
Pembaruan juga menyentuh bagian elektronik dan perangkat berkendara. Motor ini mendapatkan enam mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan preferensi pengendara, sensor Inertial Measurement Unit (IMU), serta suspensi elektronik Showa EERA.
